சுருக்கப்பட்ட காற்று பரிமாற்ற மையவிலக்கு அணுவாக்கி

(1) பொருள் ஊட்ட விகிதம் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும்போது, ​​கியர் டிரைவ் ஒரு மாறிலியைக் கொண்டுள்ளதுசுழற்சி வேகம் மற்றும் உயர் இயந்திர செயல்திறன்;

(2) பிரதான தண்டு இயங்கும்போது "தானியங்கி மையப்படுத்தல்" விளைவை உணரவும், குறைக்கவும் நீண்ட கான்டிலீவர் அமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.பிரதான தண்டு மற்றும் அணுவாக்கும் வட்டின் அதிர்வு.

(3) மூன்று ஃபுல்க்ரம்களில் நெகிழ்வான தண்டை ஆதரிக்க மிதக்கும் தாங்கு உருளைகளை அமைக்கவும், இதனால் தண்டு அமைப்பு விரைவாக முக்கியமான வேகத்தைக் கடக்க முடியும்.

(4) ஷாஃப்டிங்கின் அதிர்வு சுமையைக் குறைக்க, நிலையான ஆதரவு நிலையை நியாயமான முறையில் ஒழுங்குபடுத்தி, முனை நிலையில் நிலையான ஆதரவு நிலையை ஒழுங்குபடுத்தவும்.

(5) சுழலும் வேகத்தை படிப்படியாக சரிசெய்யலாம், மேலும் உலர்ந்த பொருட்களின் பண்புகளுக்கு ஏற்ப சிறந்த சுழலும் வேகத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

(6) ஸ்ப்ரே டிஸ்க்கை நேரடியாக இயக்க அதிவேக மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் இயந்திர பரிமாற்ற அமைப்பைச் சேமிக்கிறது, சிறிய அதிர்வு, சீரான ஸ்ப்ரே மற்றும் குறைந்த சத்தம் கொண்டது. குறிப்பிடத்தக்க ஆற்றல் சேமிப்பு, குறைந்த வெப்பநிலை உயர்வு மற்றும் நிலையான செயல்திறன் ஆகியவற்றுடன், சக்தி சுமையுடன் சுயமாக ஒழுங்குபடுத்தப்படுகிறது.

(7) சிறிய அமைப்பு, சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, இயக்கத்திற்கு எளிதானது, சுத்தம் செய்தல் மற்றும் பராமரிப்பு.

(8) கூட்டு மின்சார ஸ்ப்ரே ஹெட் ஒரே நேரத்தில் நீர் குளிரூட்டல் மற்றும் காற்று குளிரூட்டலை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் தேவைக்கேற்ப கிரீஸ் உயவு மற்றும் எண்ணெய் உயவு ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது, இது அதிக வெப்பநிலை சூழலில் வேலை செய்வதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது, மேலும் நீர் கட்-ஆஃப், கேஸ் கட்-ஆஃப், ஓவர் கரண்ட், ஓவர் டெம்பரேச்சர் அலாரம் போன்ற செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், செயல்திறன் மிகவும் நிலையானது.

(9) காந்த இடைநீக்க முனை, உருளும் தாங்கிக்குப் பதிலாக காந்த இடைநீக்க தாங்கியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இதில் தொடர்பு, உராய்வு மற்றும் அதிர்வு இல்லை, அதிக சீரான மூடுபனி துளிகள் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை இல்லை.